JALとANAの株を1年間保有してみた結果 | マネー探検隊が行く！ | 投資から節約、生活の知恵まで幅広く扱うマネーサイト

投資

2022年6月27日、コロナも落ち着きを見せ始めたタイミングで、国内大手の航空会社である日本航空【9201】（以下、JAL）とANAホールディングス【9202】（以下、ANA）を同時に購入しました。

今回は、その2銘柄を1年間保有した結果をまとめてみたいと思います。

JALとANAの会社概要を見てみよう
JALとANAの経営情報を見てみよう: JALの2022年度の概況（2022年4月～2023年3月期）; ANAの2022年度の概況（2022年4月～2023年3月期）
JALとANAの株式関連情報を見てみよう
この1年間の2社の株価をみていこう: JALの株価推移は？; ANAの株価推移は？; ぱんの成績
まとめ

まずは各企業の概要についてまとめていきます。
そもそも、日本航空は航空事業そのものを担っている企業、ANAホールディングスは、航空事業を担う「全日本空輸」を含むグループ会社全体を示します。
※便宜上ANAと呼びますので、ご注意ください。

どちらの企業もとても似ていますが、機体数に対して稼働路線はJALの方が多く、1路線に対する便数はANAの方が多いのかもしれません。

JALとANAでは、開示している情報が微妙に異なる部分があるため、こちらはそれぞれの主要な公開数値を羅列していきます。

いずれの企業も、2020年度、2021年度と苦しい状況にいましたが、2022年度についにプラスに転じました。

売上収益：1兆3,755億円（前期比6,928億円増）
財務・法人所得税前利益（EBIT）：645億円（前期比3,040億円増）
親会社の所有者に帰属する当期利益：344億円（前期比2,119億円増）

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2021年度もかなり苦戦したJAL。
2022年度に一気に巻き返しました。

売上高：1兆7,074億円（前期比6,872億円増）
営業利益：1,200億円（前期比2,932億円増）
経常利益：1,118億円（前期比2,967億円増）
親会社の所有者に帰属する当期純利益：894億円（前期比2,331億円増）

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ハワイ便に特に強い印象のANA。
やはり海外旅行の回復がカギになりそうです。

気になる配当や優待についてまとめます。
株価については後に触れていきます。

JALは今年から配当を再開しました。
一方のANAの配当は引き続きお休み。
その代わり、株主優待を充実させることにより、株主メリットを際立たせる意図のようです。

JALの株主優待の詳細についてはこちら

ANAの株主優待の詳細についてはこちら

この1年間、個人としては、どちらの企業も基本的にはプラスで推移しました。

同業種ということで値動きもかなり似ていますね。

6月に入り、直近の日本株高の影響もあり過去1年ではもっとも株価は上がっています。

個人的には、購入直後に1カ月半ほどマイナスに苦しめられましたが、その後は基本的にはプラスで推移。
ただし、レンジで推移している期間も長いため、2022年の後半以降に購入した長期保有スタンスの方は、ひやひやした1年だったのではないでしょうか？

今年から配当も復活し、インカムにも期待が持てるのはうれしい限りです。

JALと同様、短期的な浮き沈みはあるものの、比較するとボラティリティは小さい印象です。
実際、私もいつ口座を確認してもプラスでいてくれたので、ポートフォリオの中でも心強い存在でした。

以下は、1年間2銘柄を保有したぱんの成績です。